沃斯克列先斯卡娅堤岸 (Voskresenskaya Embankment)
河川障碍: 涅瓦河 (Neva River)
建筑时间: 1852年
长度: 1425.9 米
工程师: B.D. Vasilyev、Ye.V. Tumilovich等。
沃斯克列先斯卡娅堤岸(Voskresenskaya Embankment)位于圣彼得堡的中央区,它沿着涅瓦河左岸贯穿从沃多普罗沃德尼巷(Vodoprovodny Lane)到铸造厂桥(Liteyny Bridge)。
这是它的历史名称。堤岸以根据18世纪位于车尔尼雪夫斯基大街(Chernyshevskogo Prospect)(以前叫做沃斯克列先斯基大街(Voskresensky Prospect))和拾帕列尔娜娅街(Shpalernaya Street)拐角处的教堂而得名。在1923年堤岸被重新命名为了纪念马克西米连•罗伯斯庇尔(Maximilien Robespierre),他是法国革命领导人之一。在2014年的夏天圣彼得堡政府用指令给堤岸回复了历史的名称,即是沃斯克列先斯卡娅(Voskresenskaya)。
堤岸的历史是从1852年开始的,当在铸造大街地区的地段长达288米由带有两个斜坡的垂直的较高的花岗岩壁而加固。堤岸剩下的部分没有被加固,并且河岸是宽的缓坡地带。堤岸长时间被紧张地用于卸货及水路运输过来的建筑材料和木材保存的场地。
在1924年发生水灾之后,已在1925-1926年时,按照工程师B.D.Vassilyev, Ye.V.Tumilovich的项目以及在P.P.Stepnov的指导下,完善了直到沃多普罗沃德尼巷(Vodoprovodny Lane)的地段。这是第一次改革之后修建双层的简易式卸货平台的经验。河岸从河的一边用带有混凝土水堤的木质榫槽而加固。铺设的斜坡支在了水堤上。在斜坡的河边后面安置了宽度为12米的平台,其也用铺设的方式与带有人行道的部分分开。
在1967年随着铸造厂桥(Liteyny Bridge)的改建,把老花岗岩墙壁按照建筑师Yu.I.Sinitsa和工程师L.A.Vilgrube重建。靠近桥梁的堤岸地段变成了双层的带有为了桥下通行的斜梯的墙壁。接下来的堤岸的主要美化设施在向上游部分进行。
从1967年到1971年从第30号楼到车尔尼雪夫斯基大街(Chernyshevskogo Prospect)修建了由装配式砌块组成的花岗石高墙壁,装配式砌块带有花岗岩的栏杆形式的护栏。在这个地段,由于在墙壁前面很深的深度(达5米),在承台的结构中使用了直径为0.6米,长度达24米的圆通桩。
在车尔尼雪夫斯基大街(Chernyshevskogo Prospect)的中心轴线上修建了宏伟正面的斜坡,其在下层平台用两个巨大的黄岗岩球体被装饰。工程项目的创造者是“Lengiproinzhproject”的专家,即是建筑师L.A.Noskov和工程师P.P.Ryazantsev, A.D.Gutzeit和B.B.Levin。
在1977-1978年在上游加固了接下来长达680米的堤岸地段 。这是带有两个同一类型的斜坡和长达102米高的卸下雪交流道的花岗岩墙壁。
在1980年修建了长达134米的接近完成的上部堤岸地段。
1995年4月28日按照世界著名雕塑家Mikhail Shemyakin的项目,在堤岸上修建了政治镇压牺牲者的纪念碑。纪念碑是两座青铜狮身人面像的形状坐在花岗岩的基座上,其位于“克列斯特”监狱正对面。在狮身人面像中间在堤岸的围墙上是带有栅栏的监狱室风格的窗户。
在2015年在车尔尼雪夫斯基大街(Chernyshevskogo Prospect)的基准线上展放了纪念第一艘俄罗斯54-制炮式帆的四级战列舰“波尔塔瓦”。