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波谢尔科维桥 (Poselkovy Bridge)

类别: 车行桥

宽度: 10 米

河川障碍: 鲁彼亚河 (The Lubja River)

总长: 20.3 米

开放年度: 至1950年(木桥),1994年(钢筋混凝土的桥)

作用: 汽车桥, 人行的

波谢尔科维桥(Poselkovy Bridge)(以前的第九个卢普波夫斯基桥(Luppovsky Bridge)跨卢比亚河(the Lubja River)(卢普帕河(the Luppa River), 位于圣彼得堡(St. Petersburg)的赤卫队员区( Krasnogvardeysky District) 波谢尔科维街(Poselkovaya Street)基准线,尔热夫卡-皮斯卡列夫卡(Rzhevka-Piskarevka)路程铁轨北边。

至1950年这里有五跨木桥。它位于城市边界之外,并归区的公共部门管。1952年,桥被转移到“列宁格勒桥和沿岸街建设运营托拉斯”(“Lenmosttrest”) 的平衡,并重建成梁分割系统的单跨木桥。木制大梁被金属工字梁替换。 桥座、上层建筑和栏杆仍然是木制的。

桥的长度从20米降低到14.9米,并宽度从7米增加至7.7米。大桥几次用木杯修好。

1994年,按照“列宁格勒桥和沿岸街建设运营托拉斯”(“Lenmosttrest”)的设计木桥在重建成梁分割系统的、钢筋混凝土的三跨桥,跨度由 预制混凝土板组成。桥座是很巨大的、钢骨水泥的,具有桩基础。中间支撑是轻量型的,带混凝土填充的、钢筋混凝土螺栓的金属桩子。

桥面覆盖是地沥青混凝土的,人行道覆盖是砂沥青的。道路是与人行道用花岗岩路缘分离的。

带整体钢筋混凝土增强的斜坡的、钢筋混凝土的、低挡土墙邻接桥座。

值得注意的是,桥上安装的简单图画的、焊接钢管栏杆是以前重建过程中从跨丰坦卡河(the Fontanka River)的列什图科夫桥(Leshtukov Bridge)除去的。