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洗衣桥 (Prachechny (Laundry) Bridge)

类别: 车行桥

总长: 40,9 米

河川障碍: 丰坦卡河 (Fontanka River)

建筑师: 费利坚

开放年度: 1769

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 14,3 米

洗衣桥是跨丰坦卡河的桥,位于圣彼得堡丰坦卡河流出涅瓦河的地方。宫廷滨河路穿花岗岩时,洗衣桥连丰坦卡河岸边。洗衣桥连接库图佐夫沿岸街与宫廷滨。洗衣桥是圣彼得堡第一石桥之一。

这不但是一座桥,而且是那时候的建筑创作。该桥当位给了古典主义代替巴洛克时被创建。 十八世纪在桥建设未使用木质结构。因为沿岸街被石头布满,也被花岗岩衬砌, 所以过江以相同的方式来执行。

在1762年提出的设计计划建筑木吊桥跨度的三跨石桥。然而,最后的设计里堤岸桥成为固定桥。

该桥建于1766- 1769年内,同时跟夏日花园的花岗岩堤防的建筑。

桥的名字是因为它靠近柴可夫斯基路的皇宫洗衣店所以得到的。

桥是三跨的,石头的,拱形的。在系统方面跨度结构是无铰拱,在设计方面是固体的,被花岗岩衬砌的,框架曲线概述的石头拱顶。中间拱比对称的侧拱门更宽也更高。桥座和桥墩是石头的,具有桩基础,被花岗岩衬砌的。

为了减轻砌筑, 中间的桥墩上被设置椭圆的孔。 栏杆是用坚固的花岗岩护栏做的。 人行道上被铺设花岗岩板材。车行道与人行道被花岗岩排水托盘和边石分离的。桥出轨被花岗岩楼梯下坡装饰。

这样桥存在到1908年, 一共139年。 然后检查时,由于桥墩的下垂造成的相当大的变形被发现了。潜水员研究桩基础发现了桩基础的变形造成了中跨度的下沉,胸墙里的接缝披露(这就是为什么他们失去了以前的形式),左边河桥墩的开裂等等。

1926年按照瓦西利耶夫工程师的设计桥被大修理。通过桩后制定混凝土垫层及代替木排基础的桩基修复没有造成结构和建筑形式的变化,除了减轻桥的行车道坡。

今天洗衣桥继续服务现代的圣彼得堡。 这涅瓦河路堤,被花岗岩衬砌的部分是那个遥远年代的证据。建筑创作,它的力量使人称叹。爬上石阶和观看着眼前的全景过桥走让人很愉快。

该桥是圣彼得堡历史文化古迹的国立控制、利用和保护委员会的保护点。桥最初的外观被保持到现在。