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红造船家桥 (Krasny Sudostroitel Bridge)

类别: 步行桥

总长: 65 米

河川障碍: 奥赫塔河 (The Okhta River)

建筑师: 西佐夫、 瓦西利耶瓦

开放年度: 1928(木桥),1985(被重修),2002 (被拆开)

作用: 人行的

宽度: 2,3 米

跨奥赫塔河的红造船家桥位于马各尼托戈尔斯克路旁边,在绍米扬大街和马洛奥赫京斯克公墓中间。桥的名称是由同名公司而得到的。公司位于奥克克尔维利河和奥赫塔河的汇合处。

1928年这里被建筑木行人桥, 为了让新切尔卡斯克大道的北部地区的居民沟通于大奥赫塔河右岸的工业区。

木桥是五跨度的,带木桥墩的和中间桥墩的金属跨度结构。覆盖和栏杆也是木制的。

1969年桥被大修理,以前的设计被保留。为了防止船和冰堆积的影响,破败的桥桩子被恢复。桥用木头不止一次被修理。

1985年新轴心的木桥被重建了比以前的桥6.5米水流下。新的桥是三跨度的、木制的、梁控制台系统的,具有吊架的。 跨度结构包括工字型截面的层压木横梁。

桥座是混凝土的、带着桩基础的。桥上被安装铸铁栏杆。中间桥墩下有钢筋混凝土螺栓的钢筋混凝土桩。

人行道是木制的。桥栏杆是联合的-金属的,带有木装饰和木头扶手。

1996年桥被重建。 人行道地板被转换成木制的, 新的梁木栏杆被装置。 此外, 悬臂梁和吊梁的连接点。

2002年因为桥的紧急情况,它被拆除 。只桥墩和花岗岩栏杆被保留。

2010年桥修复项目被设计, 该项目被收到了国家检验的认可。 至于2015年重建该桥的计划没有解除,但是工作开始日期是未知的。根据圣彼得堡地名委员会的一个成员,桥的 “红造船家桥” 名称2008年被废除。 如果该对象被恢复, 很可能, 地名会被平反。