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大伊若尔斯基桥 (Bolshoy Izhorsky Bridge)

类别: 车行桥

总长: 249.2 米

河川障碍: 伊卓拉河 (The Izhora River)

建筑师: B.E. Dvorkin

开放年度: 1977

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 20 米

大伊若尔斯基桥(Bolshoy Izhorsky Bridge)跨伊若拉河( the Izhora river)的发大水,位于科尔皮诺市(Kolpino),无产阶级的街(Proletarskaya Street)和列米佐夫街Remizov street) 中间。 桥1975年至1977年被建筑。

桥是七跨的钢筋混凝土结构, 有混凝土支撑。跨度为连续梁,梁横截面里有十二个下面曲线形状的工字形的钢筋混凝土梁。跨度中间钢筋混凝土梁被横梁连接,桥墩上被单片横杆连接。

桥座是整体式的、钢筋混凝土的,有外壳和反面。桥座基础有钢筋混凝土桩。桥的每个河流支持包含两个相互独立的半桥墩。 每个半桥墩有一个梁式的基部。

半桥墩是整体式的、钢筋混凝土的。 他们的基桩由圆形、被钢筋混凝土筏板基础连接的炮弹桩组成。

跨度与岸共轭是通过桥台的滑动板接缝进行的。

桥面和人行道的覆盖是地沥青混凝土的。为了铺设交通线下面人行道里有二十个,上面人行道有十八个石棉水泥管。栏杆为金属光栅。桥被金属支架的灯照亮

1978年, 建筑以后,桥被考试和测试。

后来,1992年至1995年,研究桥的横梁缺陷的原因操作被进行。

1979年桥得了他的现代名称。