银行桥 (Bank Bridge)

银行桥（Bank Bridge）是跨着彼得堡中央区格里鲍耶托夫运河的一座人行桥，它连接喀山岛和斯帕斯基岛。这是19世纪前期的桥梁建筑艺术的杰出文化古饥。它是彼得堡保留下来的三座人行桥之一（其他两座为狮子桥（Bridge of four lions）和邮政大桥（Pochtamtsky Bridge））。

银行桥（Bank Bridge）于1826年开始使用，在通桥的第一天就有超过9000人次通过此桥。该桥被命名为银行桥（Bank Bridge）是因为它位于开发银行的对面（现为圣彼得堡国立财经大学）。该桥被预先指定为人行桥，并且是在1823年到1826年之间建立的6座吊桥之一。

第一座吊桥（现已不存在），是根据P.P.Bazen工程师的项目于1823年在“叶卡捷琳娜宫廷”（Catherinehof）公园内建的，而其余的五座吊桥（两座交通运输吊桥： 埃及桥（Egypt Bridge）和潘捷列伊蒙桥（Panteleymonovsky Bridge），现在它们均以改建。三座行人桥： 邮政大桥（Pochtamtsky Bridge）、狮子桥（Bridge of four lions）它们俩现均已改建，以及银行桥（Bank Bridge））它们都是根据G.M.Tretter工程师的项目建造的。

银行桥（Bank Bridge）建造于1825年至1826年，G.M.Tretter工程师完成了桥的设计方案。人行吊桥的结构与类似的交通运输吊桥的设计无差别。支承材料的材质部分同样采用金属链条。与交通运输吊桥不同的是，交通运输吊桥的支承采用门吊框架，而在人行吊桥中由底座金属骨架的填堵物来扮演支承的角色。

有翅膀带角的狮子雕塑使这座桥独具声名（狮子经常被人错误称为“格里芬（神话动物）”），这是P. P.Sokolov建筑师的作品。神话翅狮的形象早先只出现在家具装饰和雕塑细节中，这是它们第一次被铸造成巨大的尺寸并且作为街道的装饰。 它们的身形用生铁铸造于亚历山大铸铁工厂，翅膀用铜片压制并且镀金

银行桥（Bank Bridge）上的跨式架构由两根锁链、吊架以及木质门扇构成。生铁框架扮演了塔形桥墩的角色，摒弃了桥面及桥底运用巨大生铁板材的木质桩台架设过程运用了螺丝和支承锁链。

到19世纪末桥上的栅栏替换为带有简单的图案的金属栅栏，而翅狮头上的灯笼也消失了。

1952年进行了以恢复原貌为目的的桥梁的翻修工作。恢复下述部分：按A.L. Rogach工程师的项目恢复了桥护栏，恢复带有灯罩的落地灯，恢复了最开始的生铁暗色调以及桥的金属及木质部分。1967年恢复了桥上建筑部件的镀金。

1976年金属材料替代了木质大梁。

1988年用金箔恢复了桥的镀金装饰元素。

1997年完成了铸铁雕塑“格里芬”的修理、栅栏的修复以及桥梁的电气照明修理。

该桥被列为俄罗斯国家历史文化建筑监管使用保护委员会保护名单。