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金刚石桥 (Almazny Bridge)

类别: 车行桥

总长: 23,5 米

河川障碍: 沃尔科夫卡河 (The Volkovka River)

建筑师: L.А.Noskov

开放年度: 1965 为当前的

作用: 汽车桥, 人行的, 有轨电车行的

宽度: 27,0 米

金刚石桥是通过伏龙芝区(Frunzensky District)沃尔科夫卡河 (the Volkovka river)的桥, 位于富饶街(Blagodatnaya Street)和萨洛瓦街(Salova Street)上。河流上面有贝尔格莱德桥(Belgradsky Bridge),下面有三号沃尔科沃桥 (The 3rd Volkovsky bridge)。离这里最近的地铁站是《布加勒斯特地铁站》(Bukharestskaya metro station),本地铁站属于地铁5号线,位于同名的街上。

本桥以废除的金刚石街(Almaznaya Street)而命名。该街通向附近的磨料厂。名称自从1960年代已知的。

1930年这里有木制的梁式桥。桥总长为34 米,宽度为 6 米。 本桥是屡次地用木材修理的,桥结构没有变。1950 年又一次的修理以后,多亏把人行道移到悬臂梁上,桥被展宽到 7,5米。

60年代由于市区住宅建筑,交通强度增加了,很窄的木制桥已经不满意当前的要求,需要改建。

按«Lengiproinzhproject» А.А. Kulikov工程师与L.A. Noskov 建筑师项目在1965年木制桥被建成梁分割系统的三跨式的钢骨水泥桥。跨式架构由常高度的、装配式的、定型钢骨水泥梁组成。桥座与轻便型桥墩位于桥桩基础上,是用现浇钢筋混凝土制造的。大桥的车行道是地沥青混凝土铺设的,人行道是砂质沥青铺设的。行道与车行道中间有混凝土的路牙。桥护栏是用焊接金属栅与管式金属台座制成的,桥护栏末尾上安装着花岗石台座。桥锥是用装配的钢骨水泥板加固的。

桥上有有轨电车的轨道、汽车道和行人道。大桥的车行道包括六条车道。1998 年设立了的钢骨水泥桥护栏。