+7 (812) 577-78-12

mostotrest@rambler.ru

ru en zh

注意!

涅瓦河及小涅瓦河开航日期为2018年4月10日至11月30日,运河及河流开航日期为2018年4月20日至11月15日. 详情请关注网站上新闻!

知道了!

佩索奇娜雅堤岸 (Pesochnaya Embankment)

Россия, Санкт-Петербург
佩索奇娜雅堤岸 (Pesochnaya Embankment)

河川障碍: 小涅夫卡河 (Malaya Nevka River)

建筑时间: 1915

长度: 1692.4 米

佩索奇娜雅堤岸(Pesochnaya Embankment)沿着小涅夫卡河(Malaya Nevka River)在彼得格勒区阿波捷卡尔斯基岛(Aptekarsky Island)西北岸从石头岛桥(Kamennoostrovsky Bridge)到大十字架桥(Bolshoy Krestovsky Bridge)而通过。

在以前就存有从石头岛桥(Kamennoostrovsky Bridge)到格罗特路(Grot Street)通过的堤岸。接着带有池塘和支流的辽阔的绿化区占岛的西部,就是在卡尔波夫卡河(Karpovka River)流入小涅夫卡河(Malaya Nevka River)的汇流点的那个地方。

在19世纪初拉瓦勒家(Laval Family)的大庄园位此。它是那时候的名人和十二月党人的聚会所。久后把岛的大部分划分别墅的地段。

佩索奇娜雅堤岸(Pesochnaya Embankment)的第一个护岸是在1915年在从格罗特路(Grota Street)到石头岛木桥(Kamennoostrovsky Bridge)这个地段而被建筑的。这是定型的木制的护岸,在小河上(比如斯摩棱卡河(Smolenka River))普遍地使用这种护岸。护岸由灯塔桩和锚定桩组成,这些桩子扶住了木板桩的实心壁。地面标高被提升,并被垫了些土。

护岸存留到1951年,由于沿着维亚泽姆斯基巷(Vyazemsky Pereulok)和小涅夫卡河(Malaya Nevka River)敷设有轨电车线路,所以产生了修理护岸的必要性。进行护岸的修理之后,有轨电车通向石头岛木桥(Kamennoostrovsky Bridge)。建筑250米长的护脚,它使钢筋混凝土板桩和灯塔桩联合起来。

1959年在这一段安置像大学堤岸(Universitetskaya Embankment)的鲁缅采夫斯基斜坡(Rumyantsevsky descent)一样形式的护栏。1968年重建堤岸时,护栏连接第一个斜坡,而1975年进行斜坡的大修理。

开始使堤岸在自己现代的外观下具有完备的设施,1968年从石头岛木桥(Kamennoostrovsky Bridge)到达里路(Dal Street),而1976年修建堤岸的第二地段,即是到卡尔波夫卡河口(Karpovka River)。

堤岸是有绿坡的桩基础的护脚的低侧壁。为了避免斜坡的破坏,斜坡的地基在墙壁的装配式护脚旁边铺上了“多孔”钢筋混凝土板,这是铺上草皮的无底框。沿着斜坡的边缘安置着由修剪过的灌木组成的路牙,人行道与车行道是被有排栽椴树的草地而分开的。沿着堤岸有很多花草和老树。这都使我们想起来阿波捷卡尔斯基岛(Aptekarsky Island)的过去,那时候该岛是别墅区。

1975-1976年,由于沿着小涅夫卡河(Malaya Nevka River)左岸,即是在卡尔波夫卡河口(Karpovka River)建立直达通行的必要性,修建莫洛焦日内桥(Molodezhny Bridge),该桥是佩索奇娜雅堤岸(Pesochnaya Embankment)延长部分。附近的地区改变样子。把低岸撒上沙土,把支流填平,把卡尔波夫卡河床(Karpovka River)改直及扩大。和桥梁一同修建佩索奇娜雅堤岸(Pesochnaya Embankment)的最后一段。这是已较高的带花冈岩覆面的墙壁,它从一面连接着莫洛焦日内桥(Molodezhny Bridge),从另一面连接着大十字架桥(Big Krestovsky Bridge)。

每座桥有向水面的斜坡。正面的斜坡就是从上面,在莫洛焦日内桥(Molodezhny Bridge)旁边。离它不远,河水顺流而上,在堤岸建筑水文气象观察馆,它属于天气信息中心,其位于波波夫教授街(Professor Popov Street)48号。和桥梁一同修建列宁格勒青年宫的建筑群。

在堤岸上有很多斜坡。两个较大的斜坡位于青年宫和画家馆对面。在画家馆旁边的正面的斜坡有两个较大的凸杆,其从水的那个方向被狮子的石面具而装饰。