卡尔波夫卡河滨河路 (The Karpovka River Embankment)

滨河路特点

卡尔波夫卡河滨河路（The Karpovka River Embankment）位于河源到河口两岸。

河右岸是从阿波捷卡尔斯基桥到彼得保罗桥边有绿色斜坡的小滨河路。滨河路以下部分是在彼得保罗桥（Petropavlovsky Bridge）和斯林桥（Silin Bridge）之间穿过，滨河路在斯林桥（Silin Bridge）和赫斯列尔夫斯基桥（Geslerovsky Bridge）之间穿过的是高桩承台上以花岗岩镶面的高墙。

滨河路做岸边作为高墙被建成。墙帽石上安置了独具匠心的栅护栏和像卡尔波夫卡河似的圆柱形石墩。

滨河路历史

卡尔波夫卡河护岸曾经是用木头制造的。彼得保罗桥（Petropavlovsky Bridge）和斯林桥（Silin Bridge）之间的最后木滨河路建成于1950年。

最初的滨河路有固定材料是1963年在阿波捷卡尔斯基桥（Aptekarsky Bridge）到赫斯列尔夫斯基桥（Geslerovsky Bridge）右岸边建筑的。

1964-1966年斯林桥（Silin Bridge）到赫斯列尔夫斯基桥（Geslerovsky Bridge）以及斯林桥（Silin Bridge）到彼得保罗桥（Petropavlovsky Bridge）地区左岸边开始建筑滨河路使用固定材料。这件装置是高墙。

1968年左岸边有滨河路，这块地区跨新的彼得保罗桥（Petropavlovsky Bridge）到以前的阿波捷卡尔斯基桥（Aptekarsky Bridge）。假设滨河路有岸边，这件装置是有消防埠头和相邻的楼梯，绿色斜坡的矮墙。

1980年巴罗切尼桥（Barochny Bridge）和莫洛焦日内桥（Molodezhny Bridge）之间的卡尔波夫卡河上的岸边是以桩基础上有绿色斜坡的矮射击踏垛侧壁加固的。

更多信息

河发源于大涅夫卡河而流入小涅夫卡河，隔开阿波捷卡尔斯基岛（Aptekarsky Island）和彼得罗格岛（Petrogradsky Island）。

1737年大涅夫卡河源边建成了第一座桥，该桥跨卡尔波夫卡河连接阿波捷卡尔斯基岛（Aptekarsky Island）和彼得罗格岛（Petrogradsky Island）。此后，这些桥修建于18世纪到20世纪间。所有的桥曾经是木制的。

卡尔波夫卡河两岸有历史建筑群。彼得保罗桥（Petropavlovsky Bridge）和阿波捷卡尔斯基桥（Aptekarsky Bridge）之间的河左岸延伸一座植物园。