老兵桥 (Veteran Bridge)

横跨着杜碟尔郭夫卡河（Dudergofka River）的老兵桥（Veteranov Bridge）坐落于老兵大街（Veteranov Prospect）的基准线上。 杜碟尔郭夫卡河（Dudergofka River）从市界经过杜碟尔郭夫（Dudergof）沿着红村区的领土以及流入杜碟尔郭夫运河（Dudergofsky Canal），在1977-1979年在准备修建圣彼得堡西南地区的房子时，该运河被挖通。

因为在红村区的索斯诺娃雅波利亚纳（Sosnovaya Polyana）应该开始建筑住宅，所以在这个地方需要修建一座桥。在大街的名称纪念关于伟大卫国战争时和战争后的战士和市民的伟大的英雄事迹。桥梁的项目计划被“Lengiproinzhproject”工程师A.D. Gutzeit和L.N.  Sobolev而制定。

桥梁的修建由两个阶段而组成及实现。在1969-1970年间，即是第一阶段，修建公路工程桥梁，它的宽度为18米。在1971年间，即是第二阶段，从下侧与它连接有轨电车桥，其宽度为12.75米。全宽度为30.75米，而全长度为38.4米。

该桥是单跨距的钢筋水凝土桥，以带有可变高度的横梁的三绞拱构架形式，横梁由规格统一的装配式预应力的砌块而组成。构架的“支脚”由现浇钢筋混凝土而组成。

车行道的混凝土石板是整个结构中主梁。在桥桩基础上的桥座为笨重的现浇钢筋混凝土，没有带花冈岩覆面。较低的挡墙连接着桥座。桥护栏是有简单图案的生铁的护栏，还有金属的嵌件，而没有石墩。在桥墩上安置着花岗石的栏杆。车行道的路面是地沥青混凝土，人行道的路面是地沥青砂。人行道与车行道是被花岗岩的护栏而分开的。

1985年在桥梁的上部安置着较高的钢筋混凝土的护栏。1992年进行斜坡的修理。

由于公路桥和有轨电车桥的跨式架构悬臂的不均匀的弯度，形成了达到200毫米的间隔。对该桥进行经常的测量检验。

2014年进行桥梁的有轨电车的那一部分的修理，改进纵断面图以及在有轨电车线路下安装减轻型结构的石碴和基础。