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接吻桥 (以前的有色桥) (Potseluev (Bridge of Kisses) Bridge (formerly Tsvetnoy Bridge))

类别: 车行桥

总长: 41,5 米

河川障碍: 莫伊卡河 (Moyka River)

建筑师: 格斯捷

开放年度: 1738年 (木行人桥) , 1808 (铸铁)

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 23,5 米

接吻桥在圣彼得堡的海军部区,跨莫伊卡河连接喀山岛和第二海军部岛。从十九世纪初保存外观的开始铁桥施工的纪念碑。由于名字,关于这个地方有很多传说, 而地方成了圣彼得堡的最显著的地方之一。

自1738年这里有木行人桥。

1768年桥被改建成梁系统的,具有石头桥墩的,三跨木桥。这座桥成为汽车和行人桥。

在1808至1816年内桥被改建成单跨,铸铁,拱桥。

桥是按照跨莫伊卡河的,通过螺栓连接的铁管构件组成的铁桥标准设计建筑的。

桥的铸铁成分是在杰米多夫乌拉尔工厂制造的。桥座是很巨大的、石头的,具有桩基础,被花岗岩衬砌的。桥上安装着铸铁栅栏。在入口处有花岗岩方尖碑。 方尖碑上安装着对十九世纪来说典型的灯支架。桥的道路与人行道被简单图画的,具有台座的铁栅栏分开。

所有的铁桥上被安装着这种内部围栏,但只红桥和歌手上保存下来了该围栏。桥上的涂层是石头的,铺路是辉绿岩石的。

在1907-1908年内,由于电车轨道铺设, 桥被改建。 铸铁拱门被铆接的金属2铰拱门代替。因为人行道下被安装了悬臂,所以桥扩大了。桥座被转移到水位。桥的建筑设计保留了目前的形式。

1952年桥上红桥类型的四面体灯被恢复了。

1969年 - 方尖碑上的球被镀金。

在1998年跨度机构被涂色,花岗岩动力的围栏被代替。

该桥是圣彼得堡历史文化古迹的国立控制、利用和保护委员会的保护点。

许多传说与桥的名称有关。听说,在十八世纪,当城市的边界只到达莫伊卡河时,桥是一个会议和告别的地方。离开这个城市的所有亲人在这里告别。人说接吻桥得到了其名称因为通往卫队海军船员的大门,而在这里海员向女朋友告别。 

此外,根据另外一个传说, 在这里囚犯向家人告别(不远是监狱),因此很多吻。

根据一个说明, 名称的起源对古代的一个风俗有关系:通过桥时来吻, 为了,根据他们说的, 永远不会离开。

还有一个古老的习俗:不管亲近和亲情关系是什么,每次来吻走过桥的人。

保留下来了传说,古时接吻桥是出于某种原因要隐藏自己的感情的年轻恋爱人的约会场所。