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莫扎伊斯基桥 (Mozhaysky Bridge)

类别: 步行桥

总长: 30.7 米

河川障碍: 奥布沃丹尼运河 (Obvodny Canal)

建筑师: V.M. Ivanov

开放年度: 1984

作用: 人行的

宽度: 3 米

跨奥布沃丹尼运河的莫扎伊斯基人行桥(Mozhaysky Bridge)位于莫扎伊斯卡亚街(Mozhayskaya Street)的基准线上。

该人行桥是1984年按”Lengiproinzhproject”项目A.I.Rubashov工程师和V.M.Ivanov建筑师设计建筑。与该莫扎伊斯基桥(Mozhaysky Bridge)梁以及附近的一些桥梁的建筑同时进行顺着运河左岸的堤岸的改建。

在技术参数及结构类型方面上,该桥与马斯利亚诺伊巷(Maslyany Lane)的马斯利亚诺伊桥(Maslyany Bridge)与加佐沃伊桥(Gazovy Bridge)相同。桥名称来源于附近街道的名称。该街名来源于位于莫斯科州莫扎伊斯克市的名称。          

二战前此处存在着木桥,但战后该木桥不可用,之后其被拆除。

该单跨的桥由金属制成,桥拥有开岔梁系统,桥的主梁采用正交各向异性板。供热管道是铺设于主梁之间以及平板之下。堤岸的承台是用于桥座上。在桥梁入口上有带19世纪风格的立灯,其采用单独的悬挂式四面灯。

桥长度为30.7米,宽度为3米。桥覆盖物为环氧沥青混凝土。桥极限负荷为400平方米/公斤。

焊接的栏杆由金属制成,其拥有菱形花纹。

2000年桥立灯被拆除。

2008年桥经过定期检修,此时给桥正面涂漆。

与马斯利亚诺伊桥(Maslyany Bridge)相同,桥附近拥有一些建于十月革命之间的贮气罐,目前一些艺术人士产生极其大兴趣并将贮气罐改建为艺术区。除此之外,桥附件还有一些卖车辆的经销中心,因此虽然桥是不行动的,但在桥上可见到极其多汽车用户(包括未来的汽车用户)。