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卡尔波夫斯基桥 (Karpovskiy Bridge)

类别: 车行桥

总长: 19米 米

河川障碍: 卡尔波夫卡河 (The Karpovka River)

建筑师: 布鲁德诺(B.N. Brudno)

开放年度: 1950 (金属),1989 (钢筋混凝土)

作用: 汽车桥, 人行的, 有轨电车行的

宽度: 21,5米 米

卡尔波夫斯基桥是在彼得格勒区过卡尔波夫卡河(Karpovka)桥,连接了阿普捷卡尔斯科岛上伊奥安诺夫斯基巷和彼得格勒岛上弗谢沃洛德·维什涅夫斯基街。

史学家认为“卡尔波夫卡(Karpovka)”名称来自于芬兰语“科尔皮约基(Korpiyoka)”河名称不准确的发音,有两种翻译,即是:“林河”或“乌鸦河”。

桥梁名称来自于河名称, 1950年按布拉热维奇 (Blazhevich V.V.) 工程师方案而建桥了。是三跨式金属分离梁式桥,有木板行车道和木栅栏。桥有金属管桩子结合于金属套装物。桥梁长为32,4米,宽为17,2。

建设桥梁第一因为是从卡缅诺奥斯特罗夫斯基(Kamennoostrovsky)大街电车道到维亚泽姆斯基(Vyazemsky)巷转移。当时其作为汽车和电车临时过渡。

1986-1989年间按布鲁德诺工程师方案桥被改建为一跨式钢筋混凝土框架桥。现代桥梁跨构作为三铰框架,有工字形预制钢筋混凝土块,曲线形下弦,钢筋混凝土板行车道和金属正面板。

大型钢筋混凝土桥座,有花岗岩镶面。

桥上安装了金属栏杆和桥座上花岗岩胸墙。车道和人行道有沥青混凝土路面。以胸墙形式花岗岩围栏使车道和人行道分离。

桥梁附近有建于二十世纪初伊奥安诺夫斯基女修道院和建立于1997年城市第一私人圣彼得堡玩具博物馆。