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古图耶夫斯基桥 (Gutuevsky Bridge)

类别: 车行桥

总长: 95.65 米

河川障碍: 耶卡捷林宫城小河 (The Ekateringofka River)

建筑师: I.P. Ladyshkin

开放年度: 1851 年(木制的)、1979年(现代的)

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 28 米

跨叶卡捷琳宫城小河的古图耶夫斯基桥(Gutuevsky Bridge)连接奥布沃丹尼运河堤岸街南边与德温斯卡亚街(以前名为季纳堡街)。最初,1827年此处修建第一座浮桥,其名为鲱鱼桥。该桥用于连接迅速发展中的古图耶夫斯基岛与其它市区。现代的桥名来源于一位姓为古图耶夫斯基的商人,17世纪同名的岛与桥均属于该商人的产业。

1852年该桥改建成梁支柱式系统的七跨式木开合桥。开合桥梁跨距是双翼的、由四个木托架组成、位于桥中间。用手动绞车进行桥拉开。桥长度为93.8米,宽度为11.4米。木桥无数次经过修理。

1928年木头跨式架构、通航的跨距被更换成拥有开岔梁系统的金属铆成的跨距。

1949年按“Lenmosttrest”公司工程师V.V. Blazhevich的项目该桥改建为九跨式桥,开合桥梁跨距仍位于桥中间。所有跨式结构被更换成由金属制成的跨式结构。开合桥梁跨距的支柱装有金属架。以电力驱动进行桥拉开。桥长度为105.8米,宽度为18.5米。1960年代在桥上敷设电车线路(2003年被拆除)。

由于该桥没经过大修,因此到1970年代中期事实上处于事故状态,之后是政府开始实现改建工程。按“Lengiprotransmost”公司的I.P.Ladyshkin工程师的项目1979年修建由钢骨水泥制成的新桥,该桥无开合桥梁跨距。跨距结构为不分段三跨度系统。横截面上装有14个梁,在支座上该梁是以钢骨水泥横木结合为一体。桥墩是笨重的、混凝土的、用花岗石镶砌的。桥墩是柱形的、安装于较高桩承台上,其正面以花岗石镶砌。

桥护栏为带有生铁嵌入物的金属栅栏,其花纹极其简单。桥入口装有以花岗石制成的胸墙。

目前为止,对那些从西部高速公路环开到奥布沃丹尼运河堤岸街的汽车用户而言该桥是极其重要交通枢纽。