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戈洛文桥 (Golovinsky Bridge)

类别: 车行桥

总长: 28,1 米

河川障碍: 黑小河 (The Chernaya River)

建筑师: Ivanov V.M.(伊万诺夫)

开放年度: 1817 (木制), 1976 (钢筋混凝土)

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 27 米

戈洛文桥(原先名称:斯特罗加诺夫桥)连接了圣彼得堡滨海区黑河岸。桥梁位于黑河口,就在维堡和乌沙科夫斯卡亚堤岸交接处。因邻近戈洛文伯爵庄园得名。

第一个木桥梁修建在1817年。

1875年桥梁被改筑为一跨式拱木桥,有石材侨座,花岗石镶面。跨构由7个木板拱门而组成,上部可通行。有木制路面和栏杆。

至1944年桥梁变成衰朽无用而关闭。

1948年按安德列耶夫斯基(Andreyevsky P.V.)工程师方案桥梁被重修。

木制拱门换为钢板钢筋混凝土梁架跨构,有曲线形下弦,钢筋混凝土板行车道。桥上安装了艺术铸造生铁栅,而在桥座有花岗石胸壁。桥长为41,3米,宽为9,5米。

随在维堡堤岸交通量和载重提高,出现了改建桥梁的必要。

1976年按“圣彼得堡城市工程结构设计设计研究院” 德沃金(Dvorkin B.E.)、古采特(Gudzeit A.D.)工程师和伊万诺(V.M. Ivanov)筑师方案桥梁被重修为一跨式钢筋混凝土分离梁式桥。从9,5至27米而加宽。重修时发现了老跨构状态很不错,从而没有拆毁,反而1979年改建苏图金(Sutugin)桥时——是斯塔切克广场附近过布马日内运河的人行道——开始重新使用。

戈洛文桥座是钢板钢筋混凝土的,桩基,有花岗岩镶面。桥上安装了类似于大涅夫卡堤岸的生铁栅。桥入口有四个花岗石方尖碑和镀金“海王三齿叉”以及八个八角棱形灯。行车道有沥青混凝土路面,人行道用沙沥青。