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大亚布洛诺夫斯基桥 (Bolshoy Yablonovsky Bridge)

类别: 车行桥

总长: 33.6 米

河川障碍: 奥克尔维利河 (The Okkervil River)

建筑师: A.D. Gutzeit

开放年度: 1957

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 10 米

大亚布洛诺夫斯基桥跨奥克克尔维利河(Okkervil River),是佐利纳亚街(Zolnaya Street)的部分, 位于向拉多日斯克火车站(Ladozhsky railway station)走的路上, (以前的多尔戈鲁科夫别墅区)。

这座桥主要目的是从那时候“连多尔斯特罗伊” 托拉斯(Trust Lendorstroy)的地沥青混凝土工厂运出成品。 该桥是1957年,按照“设计市工程结构设计院”的古采特工程师的设计建筑的。桥是单跨的、钢筋混凝土的、框架体系的,有两个角撑架。跨度包括两个主框架,框架之间是纵梁和横梁系统, 该系统支持桥面的钢筋混凝土板。

跨构是钢筋混凝土的,没有桥墩,带着自由的角撑架。这种结构是合理的和经济, 但是斜坡较高。

框架的每对“大脚”下被铺设一般的钢筋混凝土基础。 人行道被搬出到钢筋混凝土板的角撑架上,被钢筋混凝土路缘从桥面分离。 桥面的覆盖是沥青的, 在人行道是砂沥青的。桥上被安装简单图片的焊钢格板。桥下被建筑有被钢筋混凝土板强化的斜坡、低、支撑、钢筋混凝土墙。

桥被设计用于车辆和行人的移动。

大亚布洛诺夫斯基桥含有连接奥克克尔维利河岸的圣彼得堡桥名单。在圣彼得堡总共有16个这样的口岸。不应把大亚布洛诺夫斯基桥同亚布洛诺夫斯基行人桥混淆起来: 大亚布洛诺夫斯基桥上可有运输。