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第二建工程师桥 (The 2nd Engineer Bridge)

类别: 车行桥

总长: 19.35 米

河川障碍: 礼拜天运河 (The Voskresensky Canal)

建筑师: P.P.Bazen

开放年度: 1826年

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 14.3 米

第二建工程师桥(The 2nd Engineer Bridge)(以前的建工程师桥: 1849-1890年)位于丰坦卡河右岸,跨礼拜运河(Voskresensky Canal),19世纪中叶建工程师城堡(Engineers Castle)建筑前面的此条运河被填平。1824-1826年按交通线路团P.P.Bazen工程师项目建成该桥。

本桥是无铰接拱式的、单跨石桥。结构是用花岗岩覆面的整个石拱。桥墩是石头的,用花岗岩砌面的,桩基础上。栏杆是以军事物品和花岗岩造成的附上钢筋的艺术铸件的生铁栅栏。桥驶入上安装了街灯柱,该柱由六支十字钎子建成,柱上安装六面灯。垫件都是镀金的。

填平礼拜天运河(Voskresensky Canal)而敷设城堡街(Zamkovaya Street)的时候保存着本桥,丰坦卡边的跨距以金属挡板该桥被蒙上。列宁格勒围城战时桥受到破坏:落地灯被毁灭,桥侧跨上的花岗岩和栏杆被毁坏。

1955年按A.L.Rotach的项目“Lenmosttrest”企业修复桥上的栏杆和桥侧跨上的花岗岩胸墙,而且修复落地灯。

1984年进行花岗岩马路牙子的修理,1991年进行桥栏杆和马路牙子的栏杆的修理,1994年维修桥上的照明装置。

1995年进行石拱、防水层的部分修理,而且人行道花岗岩平板和边石被弄直。花岗岩面都以喷砂加工。桥保存着原来结构被维修。1999年替换车行道的防水层。

2006年9月由于公路交通事故,弄坏了栏杆的三个部分。三个星期之后栏杆被修复了,安装的新栏杆上涂上专门保护涂料。

该桥被列为俄罗斯国家历史文化建筑监管使用保护委员会保护名单。