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第一个佩捷尔戈夫斯基桥 (The 1st Peterhof Bridge)

类别: 车行桥

总长: 41.6 米

河川障碍: 土尔郭夫基运河 (The Dudergofsky Canal)

建筑师: A.A. Sokolov

开放年度: 1984

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 37 米

第一个佩捷尔戈夫斯基桥跨杜杰尔戈夫斯基运河(Dudergofsky canal)在彼得霍夫公路(Petegofskoye Highway), 桥位于圣彼得堡(St. Petersburg)基罗夫斯基(Kirovsky District)北部,南海滨公园(Yuzhno-Primorsky Park)的西部边境旁边。

桥在住房施工主要领域之一被建筑。 该施工在填海区进行,在城市的那部分第二次世界大战时是列宁格勒防御防线。

桥是1982-1984年按照“设计市工程结构设计院”(Lengiproinzhproject)的索科洛夫工程师的设计建筑的。桥用于汽车和行人通行。原始桥上有电车通行, 但后来电车道被拆除。

该桥为框架悬臂梁系统的单跨钢筋混凝土结构,跨度中有铰链。跨度结构由在 桥墩夹住的统一、装配、预应力钢筋混凝土块。跨度下面曲线形状的。桥正面被 金属板衬砌的。

主梁操作含有桥面的钢筋混凝土板。桥座是很巨大的、钢筋混凝土的、有自然基础、被花岗岩衬砌的。低挡土墙与桥座衔接。

桥栏杆为金属型材的、无台座的、简单图画铁棱子。桥墩上,栏杆端部有花岗岩台座。

桥面覆盖是地沥青混凝土的,人行道覆盖是砂沥青的。道路是与人行道用花岗岩路缘分离的。

2010年桥得了他的现代名字, 以前桥无名的。