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黑小河堤岸 (The Chyornaya River Embankment)

Россия, Санкт-Петербург
黑小河堤岸 (The Chyornaya River Embankment)

河川障碍: 黑小河 (The Chernaya River)

总长: 2852.4 米

开放年度: 1967年

工程师: E.A. Boltunova

滨河路特点

黑小河堤岸(The Chyornaya River Embankment)位于圣彼得堡滨海区。它处于沿着黑小河两岸,沿着左岸从乌沙科夫堤岸(The Ushakovskaya Embankment)到扩罗米亚日斯基大街(Kolomyazhsky Prospect),沿着右岸从克雷洛夫院士街到拾满诺夫斯基院士街。

堤岸结构有新奇的创意,原来是对于佩索奇娜雅堤岸(The Pesochnaya Embankment)(在佩索奇娜雅堤岸的修建过程中)被工程师 E.A. Boltunova 提出来的。承台的结构由装配式部件组成,而与榫槽的变成整体过程是在钢筋从桩子中伸出的地方而进行的。

滨河路历史

1960年末,由于警卫机场领土的建筑项目,作出决定关于向黑小河提供卡蒙卡河里(Kamenka River)的水(除了春汛和秋汛意外)。为此建设5.9米长的移注运河,从卡蒙卡河里(Kamenka River)到黑小河上游,也修建了水闸。在河上,即是离铁路桥长度为2.5米(河水顺流而下)的,提出修建坚固堤岸的主意。堤岸应该有低侧壁和绿斜坡,以及代替木桥修建坚固桥梁。

1967年,修建兰斯基桥(Lanskoy Bridge)和其带着邻近堤岸的一些地段表示这个决定开始成为实现了,

并且在建筑坚固的建筑物时,规定了以下次序:先修建带着邻近堤岸的一些地段的桥梁,然后修建它们中间的墙壁。

总的来说,两座桥(扩罗米亚日斯基桥(Kolomyazhsky Bridge))和斯拖罗竿诺夫斯基桥(Stroganovsky Bridge))堤岸的墙壁砌块是桥座的一部分。在兰斯基桥(Lanskoy Bridge)下边堤岸的墙壁通过完全独立,而在黑小河桥(Chernorechensky Bridge)下边堤岸的承台由锚栓加固到桥座。

最后修建了带着堤岸地段的扩罗米亚日斯基桥(Kolomyazhsky Bridge)(1986年)和沿着斯拖罗竿诺夫斯基桥(Stroganov Bridge))左岸到郭罗维英斯基桥(Golovinsky Bridge) 的处于末尾的堤岸地段(1990年),即是黑小河流入大涅夫卡河的汇流点。在这里沿着堤岸敷设地下排水主管,它有井道以及向河水里的应急排水。这一段对面的右岸没有加固(北工厂的领土)。

更多信息

黑小河是大涅夫卡河的右支流,它起源于拉赫京斯卡娅低地离多尔郭耶湖以及流入大涅夫卡河,几乎在小涅夫卡河源对面。涅瓦河流域的很多河发源于沼泽,所以它们有较暗的不透明的水,这些河以沼泽而得名。

横跨着黑小河的木桥在19世纪中而出现。