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轿车桥 (Karetny Bridge)

Россия, Санкт-Петербург
轿车桥 (Karetny Bridge)

河川障碍: 奥布沃丹尼运河 (Obvodny Canal)

作用: 汽车桥, 人行的

开放年度: 2011年

长度: 45 米

宽度: 29 米

工程师: E. Samuseva

轿车桥(Karetny Bridge)(“人民”的名称为第聂伯罗彼得罗夫斯克桥(Dnepropetrovsky Bridge))跨过支流运河(the Obvodny Canal),位于第聂伯罗彼得罗夫斯克街(Dnepropetrovskaya Street)基准线上。

本桥建筑工程是跨过美国桥(American Bridges)下面的支流运河(the Obvodny Canal)滨河路改建的起点。2009年6-7月按“Inzhtekhnologii” 有限责任公司的Elena Samuseva工程师的项目开始建筑该桥。桥是钢筋混凝土单跨结构。“Mostostroy No.6” 股份无限公司为总承包商,“MVM”有限责任公司为建筑者。

2011年11月21日举行第聂伯罗彼得罗夫斯克桥(Dnepropetrovsky Bridge)挂牌仪式。

圣彼得堡地名委员会提供改变桥的名称建议,选择轿车桥(Karetny Bridge)名称,认为第聂伯罗彼得罗夫斯克桥(Dnepropetrovsky Bridge)的名称“没有意思了”。新一名称和当时位于这里轿车部(Karetnaya Part)历史小区域有关系。圣彼得堡伏龙芝区行政当局同意委员会的建议。2012年7月27日桥获得正式的名称,名称为“轿车桥(Karetny Bridge)”。

2014年在轿车桥(Karetny Bridge)上有双向行驶。这样决定的原因是交通流量分配的优化和前奏诺斯克桥 (Predtechensky Bridge)交通流量的减少,该桥是单行线的而位于离轿车桥(Karetny Bridge)以下300米。这两座桥是很重要交通干线,连接圣彼得堡的中心区和伏龙芝区。

截至2020年打算在轿车桥(Karetny Bridge)附近建成“轿式马车” 地铁站(到“支流运河”地铁站的换乘站)。