+7 (812) 577-78-12

mostotrest@rambler.ru

ru en zh

注意!

涅瓦河及小涅瓦河开航日期为2018年4月10日至11月30日,运河及河流开航日期为2018年4月20日至11月15日. 详情请关注网站上新闻!

知道了!

类别: 开合桥, 车行桥

宽度: 25,6 米

河川障碍: 涅瓦河 (Neva River)

总长: 582 米

开放年度: 1903

作用: 汽车桥, 人行的

语音游览 «圣三一桥 (Troitsky (Trinity) Bridge)»

圣三一桥(以前的平等桥,基洛夫桥)位于卡緬內島大街与苏沃洛夫广场中间。在现代桥公路附件先浮桥被建筑。 1803年通过沃斯克列先斯基浮桥从车尔尼雪夫斯基大街排列到夏日花园,该桥在克龙韦尔克斯基大街的向涅瓦河入口处连接与圣彼得堡岛。

1827年,当火星广场重建时, 苏沃洛夫纪念碑对面叫苏沃洛夫浮桥被重新修建。 后来它被改名为圣三一桥, 因为圣三一广场位于桥的右岸。

这浮桥当时最长的,超过500米,可分辨他的装束。门户栏杆,灯柱被铸铁工艺铸造。灯杆是峰梁形式的,中间平均的具有花圈双头鹰。所有建筑细节上布满了金箔。

现代的圣三一桥建于1897年至1903年, 按照“巴蒂尼奥勒”法国公司的设计。石头连拱廊的设计是被克里沃舍因工程师开发的。 桥的艺术装饰是被沙布罗利法国建筑师开发的。

该桥有10跨,5个常任跨度被盖上如下:中间的– 最大的跨度(96.4米)被具有悬臂的,下弦的弯曲轮廓的,3铰链,拱形,铆接,桁架盖上。 边的跨度与中间的跨度对称地分布。

开合跨距位于左岸,是对称的旋转筒系统,在河床布线过程中可移动上层建筑额外的桥墩。布线通过使用机电驱动器进行。

该桥1903年5月圣彼得堡200周年的庆祝活动时被打开了。

辛亥革命后,桥被称为“平等桥”,1934年到90的年 – 桥被称为基洛夫桥。然后,桥又恢复其原有的圣三一桥名称。

在1965-1967年内圣三一桥左岸部分被重建左岸。 5个坚定跨度和3跨度的右岸连拱廊保持下来了。

代替的两臂绕弯跨度被建筑的是,左岸 – 被光束分割系统的铺上混凝土跨度结构盖上的坚定跨度, 还有新的具有液压的单翼的公开系统的开合跨度。

在1977年桥面被大修理,桥面和人行道被防水。

在1978 - 1979年损坏的门面桥桁架被修理。

1991年夏天桥面的防水被更换,没有停运动。使桥的金属部件离开有地表水的影响, 更灵活的和持久的聚氨酯代替聚氨酯。

2001年10月 - 桥梁被关闭进行维修。修理计划恢复桥的原来的形态。专制制度象征恢复到桥上 - 双头鹰,王冠,甚至特殊圆柱螺栓代替跨度结构的铆钉。