圣三一桥 (Troitsky (Trinity) Bridge)

圣三一桥（以前的平等桥，基洛夫桥）位于卡緬內島大街与苏沃洛夫广场中间。在现代桥公路附件先浮桥被建筑。 1803年通过沃斯克列先斯基浮桥从车尔尼雪夫斯基大街排列到夏日花园，该桥在克龙韦尔克斯基大街的向涅瓦河入口处连接与圣彼得堡岛。

1827年，当火星广场重建时， 苏沃洛夫纪念碑对面叫苏沃洛夫浮桥被重新修建。 后来它被改名为圣三一桥， 因为圣三一广场位于桥的右岸。

这浮桥当时最长的，超过500米，可分辨他的装束。门户栏杆，灯柱被铸铁工艺铸造。灯杆是峰梁形式的，中间平均的具有花圈双头鹰。所有建筑细节上布满了金箔。

现代的圣三一桥建于1897年至1903年， 按照“巴蒂尼奥勒”法国公司的设计。石头连拱廊的设计是被克里沃舍因工程师开发的。 桥的艺术装饰是被沙布罗利法国建筑师开发的。

该桥有10跨，5个常任跨度被盖上如下：中间的– 最大的跨度（96.4米）被具有悬臂的，下弦的弯曲轮廓的，3铰链，拱形，铆接，桁架盖上。 边的跨度与中间的跨度对称地分布。

开合跨距位于左岸，是对称的旋转筒系统，在河床布线过程中可移动上层建筑额外的桥墩。布线通过使用机电驱动器进行。

该桥1903年5月圣彼得堡200周年的庆祝活动时被打开了。

辛亥革命后，桥被称为“平等桥”，1934年到90的年 – 桥被称为基洛夫桥。然后，桥又恢复其原有的圣三一桥名称。

在1965-1967年内圣三一桥左岸部分被重建左岸。 5个坚定跨度和3跨度的右岸连拱廊保持下来了。

代替的两臂绕弯跨度被建筑的是，左岸 – 被光束分割系统的铺上混凝土跨度结构盖上的坚定跨度， 还有新的具有液压的单翼的公开系统的开合跨度。

在1977年桥面被大修理，桥面和人行道被防水。

在1978 - 1979年损坏的门面桥桁架被修理。

1991年夏天桥面的防水被更换，没有停运动。使桥的金属部件离开有地表水的影响， 更灵活的和持久的聚氨酯代替聚氨酯。

2001年10月 - 桥梁被关闭进行维修。修理计划恢复桥的原来的形态。专制制度象征恢复到桥上 - 双头鹰，王冠，甚至特殊圆柱螺栓代替跨度结构的铆钉。