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雷巴茨基桥 (Rybatsky Bridge)

类别: 车行桥

总长: 139.5 米

河川障碍: 斯拉夫杨卡河 (The Slavyanka River)

建筑师: N.K.Penionzhkevich

开放年度: 1957

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 15.2 米

雷巴茨基桥(Rybatsky Bridge)连接圣彼得堡(St. Petersburg)涅夫斯基区(Nevsky District)的斯拉维扬卡河的两岸。 他位于涅瓦河(the Neva River)左岸,在奥布霍夫防卫大街(Obukhovskoy Oborony Prospect)和雷巴茨基大街(Rybatsky Prospect)基准线。 桥的名字来自于雷巴茨科耶(Rybatskoe)历史街区的名字。

1715年至1716年内钓鱼市郊在圣彼得堡地图上出现:按照彼得一世的命令渔家在这里使定居, 为了提供城市需要的鱼。并1963年里雷巴茨科耶(Rybatskoe)农村才被列入城市的界线里。

起初,在这里有一座木桥。1956-1957年内按照“连吉普罗多尔特兰斯” (“Lengiprodortrans”)佩尼翁日克维奇工程师的设计,它被重建成梁分割系统的、混凝土的五跨桥。中间跨度被具有纵向和横向链接的金属跨度受阻。边上的跨度被盘上整体节点连接的T形截面的钢筋混凝土梁受阻。

桥座是很巨大的、钢骨水泥的,具有桩基础。桥面覆盖是地沥青混凝土的,人行道覆盖是砂沥青的。道路是与人行道用钢筋混凝土路缘分离的。 桥上被安装带铸铁台座的铸铁光栅。

直到1957年城市边界之外的桥, 按照“列宁格勒市执委会”(Lengorispolkom)的决议,被转移到“列宁格勒桥和沿岸街建设运营托拉斯”("Lenmosttrest")的平衡。

到2007年他已经用尽了他的资源。同年他们决定修复桥的跨度为了扩大桥面达四个车道和两个人行道。

目前雷巴茨基桥的通车被禁止。用于行人通行桥是开通的。