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鲁萨诺夫斯基桥 (Rusanovsky Bridge)

类别: 车行桥

总长: 17.3 米

河川障碍: 乌塔河 (The Utka River)

建筑师: L.A. Noskov

开放年度: 1880年末(木桥),1965年(钢筋混凝土的)

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 20 米

鲁萨诺夫斯基桥(Rusanovsky Bridge)在圣彼得堡(St. Petersburg )的涅夫斯基区(Nevsky District),城市的南东部为了汽车和行人交通跨涅瓦河(the Neva River)的第一支流 - 鸭子河(the Utka River)。 该河发源于列宁格勒地州(Leningrad region)弗谢沃洛日斯克区(Vsevolozhsky District)。

在城市这条河官方有一座桥 - 鲁萨诺夫斯基桥。尽管如此,北方首都还有跨鸭子河(the Utka River)的公路和行人无名桥。

直到1917年这里存在着五跨木梁桥,22.3米长的和6.65米宽的桥。这座桥是市区边境之外。

1965年按照“设计市工程结构设计院” 古采特工程师和诺斯科夫建筑师的设计木桥被重建成钢筋混凝土的、梁分割系统的单跨桥。跨度结构由丁字形截面的预制混凝土梁组成。桥座是很巨大的、钢骨水泥的,具有桩基础,没有衬砌的。桥面覆盖在混凝土板是地沥青混凝土的,人行道覆盖是砂沥青的。道路是与人行道用钢筋混凝土护栏分离的。

桥栏杆是用铸铁件的部分制造的,带金属嵌件, 是配合的。

桥的名20世纪50年代出现了, 并于圣彼得堡(St. Petersburg)的历史区鲁萨诺夫卡(Rusanovka)有关系。 该区今天位于涅夫斯基区(Nevsky District)。

鲁萨诺夫卡(Rusanovka) 的现代边境是涅瓦河(the Neva River)右岸、鸭子河(the Utka River)口、环路和奥克佳布里斯卡亚沿岸街(Oktyabrskaya embankment)。

区的名称来自鲁萨诺维当地地主的性。在十九世纪末他们拥有这里的锯木厂。