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跨奥丽加运河位于彼得霍夫市叶尔列夫斯基林荫路桥 (Bridge at Erlerovsky Boulevard over Olginsky Canal in Peterhof)

类别: 车行桥

总长: 14 米

河川障碍: 奥丽加运河 (The Olginsky Canal)

建筑师: A.A. Sokolov

开放年度: 1849,1986(重建)

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 18.5 米

桥梁结构

桥位于彼得霍夫市殖民公园(Kolonistsky Park)跨奥丽加运河是静态略图整体结构钢筋混凝土桥,静态略图是3米孔无铰拱。桥墩基础是自然的,桥墩结合着的地基是钢筋混凝土制的。

桥正面墙是由整体、钢筋混凝土制成,桥面用天然石镶砌的(石灰石和粉红色花岗岩)。花岗岩墙帽石高度为25厘米。

桥墩侧跨有个曲线形的外形。桥护栏是生铁焊接制成的。大桥的车行道与人行道是地沥青混凝土的。

桥梁历史

这里曾经有“双的”殖民桥(Kolonistsky Bridge),按照A.I.Stackenschneider 建筑师项目该桥建于1849年。该桥是两座一模一样的桥梁改建而成。运河底上横放了铸铁管,管之间长度为15米。集水系统的主要结构供彼得宫殿喷水池建筑群使用。

伟大的卫国战争时期,跨奥丽加运河(Olginsky Canal)的桥梁被严重破坏。

1986年对桥梁进行大型维修。草拟桥维修项目时,于1980年间工程师和建筑师都尽力注意Stackenschneider 建筑师先前作出的结构建筑决定,19世纪中叶殖民桥(Kolonistsky Bridge)建筑时,还建设了通信渠道。

更多信息

两座一模一样的桥梁位于彼得霍夫市叶尔列夫斯基林荫路殖民公园(Kolonistsky Park),两座桥跨参孙运河(Samsonievsky Canal)(以前的参孙水管)与奥丽加运河(Olginsky Canal)(以前的参孙运河)。

至今,政府保护人工结构和这些运河,作为18-19世纪建筑工程的遗产。