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工业桥 (Industrialny Bridge)

类别: 车行桥

总长: 59.2 米

河川障碍: 奥赫塔河 (The Okhta River)

建筑师: Yu.G. Shinnan

开放年度: 1978

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 34.0 米

跨奥赫塔河的车行工业桥(Industrialny Bridge)位于圣彼得堡市 赤卫队区。 桥位于尔热夫卡——波罗霍维耶区域、中央圆弧形大街上并用于转移顺着工业大街的载货运输工具。桥是从哈桑斯卡亚街延伸到沙菲罗夫斯基大街。桥是革命公路与热心人们大街之间的主要连接环节。桥名来源于1976年12月6日发布的全国工业化计划。

按“Lengiproinzhproekt”列宁格勒市设计院的B.E.Dworkin 工程师及Yu.G.Shinnan建筑师自1976年至1978年修建新桥。这座三跨的钢筋混凝土桥采用连续梁结构。跨式架构由带有丁字形断面的钢骨水泥砌块组成,该砌块是以横结合处联合为一体。

桥座是笨重的、钢筋混凝土的,其位于高桩承台上。作为中间桥墩的钢骨水泥杆位于低桩承台上,其是以横木联合为一体。桥座及中间桥墩是以花岗石镶砌。桥座连接着用于支撑的低钢骨水泥墙,该墙壁带有以港股水泥板铺设的斜面。

桥上有汽车道和行人道。桥上拥有六条车道。车道路面采用细粒沥青,人行道路面为沙土沥青。在该桥上安置着简单图画形式的金属桥护栏,其末尾上拥有由花岗石制成的胸墙。人行道单独的和通车辆道路用花岗岩界石分开。

建筑桥梁是在L.S.Kulibanov总工程师及V.M.Shumskoy工程主任领导下由属于“Lenmostostroy”托拉斯的SU-2公司顺利完成。技术监督是由T.P.Mikheeva 管理处的检查员进行。

在所有城市桥梁当中,这座桥的位置是离“Mostotrest”国立预算企业最近,该预算企业负责于所有圣彼得堡市桥梁的技术维护。