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注意!

涅瓦河及小涅瓦河开航日期为2018年4月10日至11月30日,运河及河流开航日期为2018年4月20日至11月15日. 详情请关注网站上新闻!

知道了!

类别: 开合桥, 车行桥

总长: 239 米

河川障碍: 小涅夫卡河 (Malaya Neva River)

建筑师: L.A.Noskov, P.A.Areshev

开放年度: 1960

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 27,3 米

语音游览 «交易所桥 (Birzhevoy Bridge)»

交易所桥(Birzhevoy Bridge)(1922至1989年叫建筑师桥(Stroiteley Bridge))坐落于小涅瓦河上靠近源头处,桥左边位于交易所广场的基准线,右边通往杜勃罗留波夫大街(Dobrolyubov Prospect)和左欧罗基切斯基巷(Zoologichesky Pereulok)。

自彼得一世起瓦西里岛(圣彼得堡海上交易所(Old Stock Exchange)区域就被用作贸易港口码头。被大涅瓦河和小涅瓦河这两条通航河流冲刷的海角非常便于船舶停留。

当岬角上贸易港口还在的时候,平地驳船上有浮桥,随后因为它们干扰了帆船的航行在小涅瓦河上很长时间都没有建造木桥。1894年,刚刚将贸易港口从岬角区域移至丘古耶夫斯基岛(Chuguevsky Island)后就建造了交易所桥(Birzhevoy Bridge)。这是有二十五个桥跨的梯形斜撑木桥,长度为326米(含中间的十四米可开合桥梁跨距)。桥的路线沿着左欧罗基切斯基巷(Zoologichesky Pereulok)的中轴延伸。

开合桥梁跨距由四个木托架组成。用手动绞车进行桥拉开。在桩基上有木制的桥墩,木制的桩组来保护所有桥墩免受船堆和冰堆。

在1930-1937年间该桥扩建,用金属桥跨取代木制桥跨。

1957-1960年间,根据Lengiproinzhproekt V.V.Demchenko、B.B.Levin工程师以及L.A.Noskov和P.A.Areshev建筑师的项目,建筑了跨着小涅瓦河的新桥。该桥的纵轴与原来的老桥在顺流而下三百米处交汇。为了缩短桥长以使其在长度上接近宫廷桥以及在右岸建造桥头广场,由瓦特尼小支流和其在从彼得格勒区上桥的源头处不大的河湾构成。最终桥长缩短到250米,瓦西里岛(圣彼得堡海上交易所(Old Stock Exchange)也有了对称的建筑。

该桥有五个上表面是金属的桥梁跨距,桥中间是双翼的开合桥梁跨距。固定跨式构造是两个铰接金属焊制的拱形物。

在拱形系统的交易所桥(Birzhevoy Bridge)上,在世界建桥实践中首次安置着以高桩台为支撑。

桥上装有生铁栅栏,其花纹由海王星的精简拷贝和三叉戟构成,并装配有与其成对的生铁底座作为港口航海城市的象征。

1996-1997年从交易所桥(Birzhevoy Bridge)取消电车轨道。

2014年交易所桥(Birzhevoy Bridge)安装照明设备的工作结束。桥全程都铺设有指向桥梁跨距和桥墩的照明线路。光的强调在于桥护栏上海王星三叉戟的图画装饰。夜晚桥焕然一新的面貌与周围建筑融为一体,它是河中航行的方向标。