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注意!

涅瓦河及小涅瓦河开航日期为2018年4月10日至11月30日,运河及河流开航日期为2018年4月20日至11月15日. 详情请关注网站上新闻!

知道了!

1号冬季桥 (The 1st Zimny Bridge)

类别: 车行桥

总长: 28.5 米

河川障碍: 冬季运河 (The Winter Canal)

建筑师: I.L.Rossi

开放年度: 1718-1720年(木桥),1783年(石桥)

作用: 汽车桥, 人行的

宽度: 15.5 米

1号冬季桥(the 1st Zimny Bridge)(过去的德国桥(Nemetsky Bridge): 1738年,迷李恩诺伊桥(Millionny Bridge): 1770年至1828年,冬季桥(Zimny Bridge): 1829年至1930年)位于圣彼得堡中心区的迷李恩纳亚街(Millionnaya Street)基准线上,该桥连接第一海军部岛与第二海军部岛跨冬季运河处。

1718-1719年莫伊卡河(the Moyka River)和涅瓦河(Neva River)之间凿通的运河名称为冬宫运河(the Zimnedvortsovy Canal)(今冬季运河(the Winter Canal))。跨本运河建成了跳开式吊木桥。18世纪中叶该桥变成了用木做的三跨梁桥。

1783年穿过冬宫运河(the Zimnedvortsovy Canal)过去的桥地区上建成了石桥。1768年按照I.L.Rossi建筑师项目的处于大理石宫旁边地区跨红运河的桥建筑时使用建筑材料和桥的成品零件(产品)。1780年该运河平行地和天鹅运河(Swan Canal)流过,并沿着战神广场穿过涅瓦河(the Neva River)和莫伊卡河(the Moyka River)的运河被填平的。

1号冬季桥(the 1st Zimny Winter Bridge)是三座“驼峰”桥一座桥之一(洗衣桥(Prachechny Bridge),微尔霍涅天鹅桥(Verkhny Lebyazhy Bridge),1号冬季桥(1st Winter Bridge)),桥围墙为整体花岗石胸墙。这座桥拥有抛物线形的拱顶像喀山桥(Kazansky Bridge)一样。跨构正面是用花岗岩镶面的。桥墩是用石头建成的,基础上的桩基以花岗岩砌面。

1955年按照“Lengiproinzhproject”企业B.B.Levin工程师项目该桥进行大修。在建筑工程过程当中该桥石拱顶和桥面部分修复了。

1号冬季桥(the 1st Zimny Bridge)是18世纪中叶工程和建筑的名胜古迹。