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别尔多夫桥 (Berdov Bridge) (过去曾称锻造桥 (Kuznechny Bridge), 铸铁桥 (Cast Iron Bridge))

类别: 步行桥

总长: 30.4 米

河川障碍: 普里亚日卡河 (The Pryazhka River)

建筑师: Ye.I.Boltunova

开放年度: 1830 年(木制的)、1952年

作用: 人行的

宽度: 2.25 米

别尔多夫桥(Berdov Bridge)(过去曾称锻造桥(Kuznechiny Bridge)、铸铁桥(Cast Iron Bridge))坐落于米亚斯纳亚街(Myasnaya Street)的基准线上,它在海军部区横跨着普李雅日卡河(Pryazhka River)连接马提索夫岛(Matisov Island)和科洛缅斯基岛(Kolomensky Island)。

1830年建筑三跨度的梁式木桥,长度为31米。它用于输送货物以及通行步行者。桥梁的旧名以它附近位于的铸铁工场而得到。但从十九世纪后半叶起该桥以铸铁工场的创始人查尔斯•别尔德(Charles Baird)的名字命名。以前这家广场对下述的链桥制造结构和建筑部件: 即是对埃及桥(Egypetsky Bridge)、潘捷列伊蒙桥(Panteleymonovsky Bridge)和邮政大桥(Pochtamtsky Bridge)而制造结构和建筑部件。 在米亚斯纳亚街(Myasnaya Street)一直到现在存在的横跨着普李雅日卡河(Pryazhka River)不大的人行桥面向工厂(目前海军部造船厂位于这个地方)。 “铸铁桥”(Cast Iron )和“锻造桥” (Kuznechny)这两个名字人们不习惯了,而后来(从十九世纪后半叶起)该桥以工厂主的名字而开始叫作。还有民间的名称叫“娜斯佳桥”(Nastya's Bridge)。

1941-1943年间桥梁由于射击受到损失。该桥曾多次用树木进行过修复。

1951-1952年间该桥按照Lengiproinzhproekt工程师Ye.I.Boltunova的项目改建成人行桥。桥梁是开岔梁系统的三跨度的木桥。跨式架构是金属的,装有工字梁。桥护栏和桥面是木制的。桥长度为31.1米,宽度为2.25米。

1994年按照市属企业“Mostotrest”工程师的项目进行桥梁的大修理。跨式架构是带着正交异性板的三跨度不分段的大梁。轻桥座在金属桩子上,由钢筋混凝土板(即是直角的路面板)而组成。中间的桥墩在金属的管柱上,把管柱装满混凝土。桥护栏是金属的,没有石墩。桥面是地沥青混凝土的。桥长度为30.4米,宽度为2.25米。利用集散控制系统-5市属企业“Mostotrest”在总工程师N.I.Tarasenko和工程主任A.Guzov的指导下执行桥梁的修理。